Gelul Revitalizant XADO pentru motoare este cel mai vândut tratament în întreaga lume.  Utilizarea acestui tratament are ca efect creşterea compresiei cilindrilor, creşterea puterii motorului, scăderea consumului de combustibil, şi revitalizarea  pieselor motorului fără demontarea acestuia.

 

Gelul Revitalizant XADO pentru motoare este unicul produs cu ajutorul căruia puteţi repara, revitaliza şi remedia suprafeţele de lucru ale motoarelor auto sau industriale, în timpul funcţionării lor.

 

Gelul Revitalizant XADO nu este aditiv de ulei care să modifice compoziţia chimică a uleiului. Uleiul este folosit ca mijloc de transport la nivelul suprafeţelor de frecare, unde are loc procesul de uzură. Produsul nu modifică proprităţile chimice ale uleiului, ci modifică proprietăţile fizice ale suprafeţelor de frecare, crescându-le rezistenţa.

 

Gelul Revitalizant XADO acoperă suprafeţele de frecare cu o structură formată din particule de ceramică şi particule din metal (metaloceramică). Stratul metaloceramic produce forţe de frecare foarte mici şi permite motorului să funcţioneze mult mai eficient.

 

Revitalizarea oricărui tip de motor cu Gel Revitalizant XADO are ca rezultat scăderea consumului de combustibil sau ulei, creşterea presiunii uleiului, creşterea compresiei. Scad considerabil emisiile gazelor de eşapament. Motorul va funcţiona la un nivel mult mai ridicat. In cadrul procesului de revitalizare are loc refacerea formei geometrice iniţiale a pereţilor cilindrilor, pompelor, turbocompresoarelor de orice tip, osiilor, etc, astfel încât motorul să funcţioneze fără zgomot sau vibraţii.

 

Datorită procesului de revitalizare motorul poate fi păstrat într-o stare perfectă, garantând astfel cheltuieli mai mici pentru întreţinerea acestuia sau pentru reparaţii neprevăzute.

 

 

Efectuarea schimbului de lubrifiant înaintea prelucrării nu este obligatoriu, dar resursele lubrifiantului trebuie să ajungă până la terminarea totală a prelucrării motorului (cel puţin de 1500 km). Gelul ajuta la restabilirea formei geometrice a pieselor; economisirea combustibilului de la 5 până la 30%; creşte presiunea lubrifiantului; restabileşte şi sporeşte compresia în cilindri; creşte puterea motorului până la 100%; diminuarea zgomotului şi vibraţiilor de 10 ori; este posibilă exploatarea motorului în cazul scurgerii avariate a lubrifiantului până la 300 km; diminuarea conţinutului CO şi CH de 2-10 ori.

 

Condiţii generale de utilizare:

 

 

·    Gelul revitalizant XADO este compatibil cu orice tip de aditivi, de recondiţionanţi metalici, remetalizanţi, etc, indiferent de succesiunea de întrebuinţare.

 

·    Stratul protector de ceramică se formează pe orice mecanism funcţionabil. Dar dacă starea mecanismului este critică (uzură 100%) se recomandă înlocuirea parţilor deteriorate.

 

·    Nu este necesar schimbul de ulei înaintea tratamentului, dar resursele uleiului trebuie să fie suficiente până la sfârşitul tratamentului (max 2500 km).

 

Mod de utilizare:

 

 

I etapă: se toarnă conţinutul tubului de gel în orificiul de completare cu ulei; motorul să fie încălzit până la temperatura de lucru. Se porneşte motorul şi se lasă să funcţioneze la relanti  5-10 min.

 

II etapă: se desfăşoara la fel după parcurgerea a 100-250 km.

 

III etapă: se desfăşoara la fel după parcurgerea a 100-250 km de la

 

      etapa a doua.

 

 

Notă

 

•     Uleiul nu trebuie schimbat până la terminarea procesului.

 

•     Revitalizarea se consideră terminată după parcurgerea a 1500 –2000 km.     

 

•     Revitalizarea se poate face şi prin funcţionarea motorului la relanti timp de 4 ore (echivalentul a 200 km, sau 120 mile).

 

•     Motoarele noi, sub 20.000 km la bord, se prelucrează într-o singură etapă.

 

•    Motoarele care au suferit unele reparaţii trebuie revitalizate în 3 etape.

 

•    Motoarele cu sisteme GPL se tratează la fel ca motoarele pe benzină.

 

 

 

CARACTERISTICI  TEHNICE

 

Principalele caracteristici ale stratului metaloceramic:

 

ü        microduritate – 750 kg-mm²

 

ü        rezistenţă înaltă la coroziune

 

ü        rugozitate Ra până la 0,06 mkm

 

 

Beneficiile revitalizării:

 

 

Ø Restabileşte forma geometrică iniţială a  pieselor.

 

Ø Reface şi protejează suprafeţele de frecare.

 

Ø Reduce coeficientul de frecare de 100 – 300 de ori.

 

Ø Scade consumul de combustibil (până la 30% la relanti).

 

Ø Scade consumul de ulei cu 50%.

 

Ø Creşte presiunea uleiului până la valoarea normală.

 

Ø Creşte şi egalizează compresia în cilindri.

 

Ø Creşte puterea motorului până la 100%, îmbunătăţind acceleraţia.

 

Ø Scade zgomotul şi vibraţiile de până la 10 ori.

 

Ø Creşte ciclul de viaţă al mecanismelor de 2 – 4 ori.

 

Ø Protejează motorul în cazul pornirii cu motorul rece.

 

Ø Îmbunătăţeşte activitatea motorului după 50 – 100 km.

 

Ø În cazul scurgerii avariate de ulei permite exploatarea motorului până la 300 km.

 

Ø Diminuiază de 2 – 10 ori eliminările de CO şi CH.